Veículos | Publicado em: 18/02/2017 07:38:00

Os faturamentos das montadoras no Brasil são tão bem guardados como a receita da Coca-Cola. A pedido da QUATRO RODAS, a consultoria Data2mkt garimpou diversos desses dados e reuniu os ganhos anuais das principais marcas do mercado a partir dos números de emplacamentos de cada fabricante, junto com o valor médio dos modelos vendidos.

Os resultados do estudo revelam o montante de dinheiro movimentado com as vendas – não confundir isso com o lucro das montadoras, que para ser calculado demandaria uma pesquisa muito mais ampla envolvendo as margens de lucro das concessionárias e os gastos operacionais e de desenvolvimento de cada marca.

Se em 2015 a Chevrolet consquistou o 1º lugar em faturamento, mesmo estando atrás da Fiat em número de emplacamentos, em 2016 ela obteve a liderança nos dois quesitos: foram 345,9 mil unidades emplacadas por um tíquete médio de R$ 50.514, resultando em um montante de R$ 17,5 bilhões em vendas.

Ainda que esse número represente uma queda de 9,4% no faturamento da marca em relação a 2015, considerando a inflação do período, o resultado pode ser considerado muito bom.  “O ano de 2016 foi um dos piores em vendas da indústria automotiva, com queda de 20%. Manter-se na liderança é um grande feito, e a Chevrolet deve isso principalmente ao sucesso do Onix”, diz Francisco de Castro Neves, responsável pela pesquisa.

Em 2º lugar veio a Fiat, que também foi a segunda montadora em emplacamentos: 304,9 mil unidades, com um valor médio de venda um pouco inferior ao da Chevrolet (R$ 47.590), totalizando R$ 14,5 bilhões.

Na terceira posição aparece a Toyota, que se manteve estável, com diferença de apenas 0,2% em relação ao faturamento de 2015. Chama a atenção aqui a política de preços da marca: mesmo com um número de emplacamentos bem inferior ao da Fiat (180,3 mil unidades), ela movimentou quase tanto dinheiro quanto a marca italiana (R$ 14 bilhões), graças aos patamares de valores superiores de seus veículos (R$ 77.889, em média).

Impulsionada pelo sucesso do Ka, terceiro carro mais vendido no país em 2016, a Ford subiu três posições no ranking em relação a 2015 e teve um raro crescimento positivo, mesmo que pequeno (1,6%).

O maior avanço entre todas as marcas listadas foi o da Jeep (36,9 %), em boa parte graças ao Renegade. Sozinho, o SUV garantiu uma movimentação de R$ 4,4 bilhões – no total, a Jeep acumulou R$ 5,48 bilhões em vendas, com o tíquete médio mais alto (R$ 92.038) entre as dez maiores montadoras.

Peugeot e Citroën (ambas do grupo PSA) também tiveram crescimento satisfatório, porém isso pode ser interpretado de maneira relativa: seus números de vendas e faturamento continuam bem pequenos na comparação com outras marcas.

Por outro lado, a Volkswagen foi quem tomou o maior tombo. Entre 2015 e 2016, o faturamento obtido com a venda de seus veículos caiu nada menos que 44,1%. Não por coincidência, o tíquete médio de suas vendas foi o menor entre todas as montadoras (R$ 44.936), fato que o próprio presidente da marca no Brasil já afirmou que terá de mudar no planejamento futuro da empresa.

“Esse resultado pode ser explicado pelo péssimo desempenho de seus principais produtos, Gol e Fox, que caíram 40,3% e 56,9% em vendas, respectivamente”, afirma Neves.

Já a metade inferior da tabela mostra que a crise finalmente chegou para as marcas premium. Com exceção da Porsche e da Volvo, todas tiveram quedas consideráveis em seus números de venda e faturamento.

Faturamento de vendas por marca:

Marca Fatur. ( em bilhões de R$) Ranking fatur. Emplac. (x 1.000) Ranking emplac. Preço médio por veículo (em R$) Variação 2015 a 2016
Chevrolet 17,4 1 345,9 1 50.514 -9,4%
Fiat 14,5 2 304,9 2 47.59 -23,5%
Toyota 14,0 3 180,3 5 77.889 -0,2%
Ford 10,4 4 178,6 6 58.287 1,6%
Volkswagen 10,2 5 228,4 3 44.936 -44,1%
Hyundai 10,1 6 197,8 4 51.44 -12,7%
Honda 9,8 7 122,5 8 80.271 -11,8%
Renault 7,8 8 150,0 7 52.153 -15,0%
Jeep 5,4 9 59,6 10 92.038 36,9%
Nissan 3,5 10 60,9 9 58.29 5,8%
Mitsubishi 3,1 11 25,2 12 112.812 -39,6%
Mercedes-Benz 2,3 12 11,7 15 202.971 -24,9%
BMW 2,2 13 11,8 14 187.855 -38,9%
Land Rover 1,9 14 6,7 18 290.216 -12,3%
Peugeot 1,7 15 25,8 11 67.136 26,6%
Audi 1,5 16 11,5 16 136.331 -33,8%
Citroën 1,3 17 24,4 13 56.348 13,9%
Kia 1,0 18 10,8 17 100.104 -31,5%
Volvo 0,6 19 3,5 19 119.013 5,4%
Porsche 0,4 20 1,0 21 471.968 37,5%

No ranking de faturamento de vendas por modelo, o soberano Toyota Corolla perdeu a posição de modelo mais rentável para o Onix. O compacto da Chevrolet, líder de mercado pelo segundo ano consecutivo, teve 153,4 mil emplacamentos em 2016, com tíquete médio de R$ 40.952, totalizando R$ 6,3 bilhões em vendas – número 21,5% maior que o de 2015.

Em 2º lugar aparece o Hyundai HB20 hatch, que também foi o segundo veículo mais emplacado no Brasil, com 121,6 mil unidades e um total de R$ 5,4 bilhões em faturamento, com valor médio de R$ 44.879.

A partir do 3º lugar, o valor médio por unidade aumenta substancialmente. Corolla (R$ 76.115), HR-V (R$ 84.908), Renegade (R$ 86.190) e Hilux (R$ 115.764) rendem faturamentos bem maiores que modelos populares que estão entre os mais vendidos, como Gol (R$ 32.074) e Palio (R$ 32.709).

No caso da Fiat, por exemplo, o volume de dinheiro movimentado pela Toro (R$ 3,8 bilhões) é muito maior que o faturamento gerado pelo Palio (R$ 2,1 bilhões), mesmo com o compacto vendendo bem mais unidades.

Faturamento das vendas por modelo:

Modelo Fatur. (em bilhões de R$) Ranking fatur. Emplac. (x 1.000) Rank. emplac. Preço médio por veículo (em R$) Variação 2015 a 2016
Onix 6,2 1 153,4 1 40.952 21,5%
HB20 5,4 2 121,6 2 44.879 6,7%
Corolla 4,9 3 64,7 5 76.115 -6,7%
HR-V 4,7 4 55,8 10 84.908 10,9%
Renegade 4,4 5 51,6 11 86.19 30,4%
Hilux 3,9 6 34,0 18 115.764 2,5%
Toro 3,7 7 41,3 14 91.45 n/d
Ka 3,1 8 76,6 3 41.5 -19,5%
Prisma 3,0 9 66,3 4 46.111 -8,4%
Sandero 2,9 10 63,2 7 47.161 -10,8%
S10 2,55 11 26,6 25 96.069 -3,2%
Strada 2,50 12 59,4 8 42.123 -45,0%
HB20S 2,3 13 46,0 12 50.008 -18,3%
Palio 2,1 14 64,0 6 32.709 -53,9%
Civic 2,0 15 20,9 33 98.863 -16,2%
Fox 1,9 16 43,7 13 43.835 -56,9%
Gol 1,8 17 57,4 9 32.074 -40,3%
EcoSport 1,79 18 28,1 24 63.791 -21,8%
Fit 1,74 19 28,4 23 61.338 -30,1%
Ranger 1,73 20 15,8 36 109.79 -3,5%

 

Fonte: Quatro Rodas 




Os dez melhores interiores de carro de 2017, segundo a Ward’s
Nova geração do Navigator quer resgatar imagem de luxo da Lincoln
Novo Mitsubishi Pajero Dakar já roda no país
Manutenção no filtro do automóvel traz economia para o proprietário
Patrocinado
Patrocinado
Patrocinado

Blog do Editor






















Patrocinado





Agenda Executiva

Encontre cursos, palestras e eventos em Santa Catarina


Empregos

Pensou em mudar de empregou ou carreira?
Encontre sua nova vocação



As mais lidas







Reprodução

Permitimos a livre reprodução do conteúdo, respeitados os contextos da edição. Agradecemos a citação da fonte - www.noticenter.com.br

Endereço

Rua Petrópolis, 206 - CEP 89010-240 - Blumenau - SC
Telefone (47) 3035-4314 | (47) 3035-4316

Receba em seu e-mail



Visite as Redes Sociais

Capa | Cidades | Blog do Editor | Legislação | Carreiras | Entidades | Gestão | Indústria | Logística | Marketing | Tecnologia | Têxtil | Imóveis | Saúde | Veículos |